किमान तापमान : 29.37° C
कमाल तापमान : 29.99° C
तापमान विवरण : scattered clouds
आद्रता : 79 %
वायू वेग : 3.59 Mps
स्थळ : Mumbai, IN
29.99° C
28.74°C - 30.56°C
sky is clear28.15°C - 30.49°C
sky is clear28°C - 30.33°C
sky is clear27.64°C - 29.82°C
sky is clear27.9°C - 30.46°C
sky is clear28.28°C - 30.44°C
broken cloudsनवी दिल्ली, (२८ नोव्हेंबर) – उत्तरकाशीच्या सिल्कारा बोगद्यात १७ दिवसांपासून अडकलेल्या ४१ कामगारांसाठी मंगळवार हा महत्त्वाचा दिवस ठरला. बचाव कार्यात गुंतलेल्या टीमला आज यश मिळाले आहे. अडकलेल्या कामगारांना बाहेर काढण्यासाठी बोगद्याच्या आत रॅट मायनिंग पद्धतीने मॅन्युअल ड्रिलिंग करण्यात आले. हे ड्रिलिंग रॅट मायनर्सद्वारे ५७ मीटरपर्यंत केले गेले. खरं तर, १२ नोव्हेंबर २०२३ रोजी पहाटे ०५.३० वाजता सिल्कियारा आणि बरकोट दरम्यान बांधकामाधीन बोगद्यात घडली. बोगद्याच्या सिल्क्यरा भागात ६० मीटर अंतरावर मलबा पडल्याने ही घटना घडली.
सिल्क्यरा पोर्टलपासून २६० मीटर ते २६५ मीटर अंतरावर ४१ कामगार बोगद्याच्या आत रीप्रोफाइलिंगचे काम करत असताना सिल्क्यरा पोर्टलपासून २०५ मीटर ते २६० मीटर अंतरावर बोगद्याच्या आत दरड कोसळली होती. आणि सर्व ४१ कामगार आत अडकले होते. या घटनेची माहिती तात्काळ राज्य आणि केंद्र सरकारच्या सर्व संबंधित यंत्रणांना देण्यात आली आणि उपलब्ध पाईपद्वारे बोगद्यात अडकलेल्या कामगारांना ऑक्सिजन, पाणी, वीज, पॅकबंद अन्न पुरवठा करून बचाव कार्य सुरू करण्यात आले. अडकलेल्या कामगारांशी वॉकीटॉकीच्या माध्यमातून संवादही प्रस्थापित झाला होता. कामगारांच्या तात्काळ सुटकेसाठी गेल्या १६ दिवसांत अनेक उपाययोजना करण्यात आल्या.
रॅट मायनिंग म्हणजे काय?
रॅट-होल मायनिंग ही एक पद्धत आहे ज्यामध्ये काही खाण कामगार कोळसा काढण्यासाठी अरुंद छिद्रांमध्ये जातात. तथापि, ही पद्धत विवादास्पद आणि अगदी बेकायदेशीर आहे. वास्तविक, ही प्रथा ईशान्येकडील मेघालय राज्यात प्रचलित होती. खाणकाम करणारे खड्डे खोदतील आणि चार फूट रुंद अरुंद छिद्रांमध्ये उतरायचे ज्यामध्ये फक्त एक व्यक्ती असायचा. ते बांबूच्या शिडी आणि दोरी वापरून खाली उतरायचे, नंतर पिक्स, फावडे आणि टोपल्या इत्यादी वापरून हाताने कोळसा काढायचे. अशा प्रकारे उत्खनन केल्याने सुरक्षेला धोका निर्माण होतो. कारण सुरक्षेची खबरदारी न घेता खाणकाम करणारे खड्ड्यात जात असत आणि अनेकवेळा अपघाताला बळी पडायचे. पावसाळ्यात रॅट होल मायनिंगमुळे खाण क्षेत्रांमध्ये पूर आल्याची अनेक प्रकरणे आहेत, ज्यामुळे कामगारांचे प्राण गमवावे लागायचे. यामुळेच २०१४ मध्ये राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरणाने मेघालयमध्ये या पद्धतीचा वापर करून खोदकाम करण्यास बंदी घातली होती.
सिल्क्यरा बचाव मोहिमेसाठी वाढत्या अयशस्वी पर्यायांमध्ये सोमवारी रॅट मायनिंग कामगारांची सहा सदस्यीय टीम तैनात करण्यात आली. ऑगर मशीनमध्ये बिघाड झाल्यानंतर हाताने खोदण्याचा निर्णय घेण्यात आला. कामगारांच्या कुशल संघाने रॅट होल मायनिंग पद्धतीचा वापर करून हाताने मलबा हटवला. एका तज्ञाने सांगितले की एक माणूस खोदतो, दुसरा कचरा गोळा करतो आणि तिसरा तो बाहेर काढण्यासाठी ट्रॉलीवर ठेवतो. ८०० मिमी पाईपच्या आत कचरा हाताने काढून टाकण्यासाठी तज्ञ काम करत आहेत. यावेळी एक फावडे व इतर विशेष उपकरणे वापरण्यात येत असल्याचे सांगण्यात आले. ऑक्सिजनसाठी ब्लोअरही बसवले होते. या प्रकारचे ड्रिलिंग हे खूप कष्टाचे काम आहे आणि खोदणार्यांना खोदकामात वळसा घालावा लागतो.